导向体由方形铝型材组成，在组装前进行表面铣削(图中红色部分)。在这些区域，侧位醛被清除。由于这些加工操作，我们实现了定位系统的最高精度水平，并能够消除细微的不均匀和偏差。
导轨体由方形铝型材和一体化导轨组成。车厢是由一个旋转的内部节点皮带移动。该系统的优点是:皮带在型材内引导，使系统独立于安装位置。节点带是自我跟踪，有一个非常低的运行噪音水平，因为它的节点被偏移45°。此外，在过渡段几乎没有振动。在前面的脸有一个同步带偏转单元包含一个齿轮与两个联轴器爪在标准版本。在相对的一侧有承载片板，该承载片板包含用于同步带的张紧装置。 |
